Ammortizzatore anteriore per moto a tre ruote
introduzione al prodotto
La colonna ammortizzante è costituita da tubi di acciaio senza saldatura di precisione laminati di precisione, che sono stati sottoposti a sette processi di rettifica per ottenere una rugosità superficiale inferiore a 0,2.La superficie è placcata con nichel-cromo e il livello di resistenza alla corrosione raggiunge il livello otto o superiore.
Il cilindro in alluminio è realizzato in fusione inclinata per gravità, utilizzando alluminio AC2B standard, e una struttura a nervature rinforzate viene aggiunta all'esterno del prodotto, migliorando così la resistenza e la capacità di carico del cilindro in alluminio.Allo stesso tempo, in base alle esigenze del cliente, è possibile aggiungere un LOGO unico all'esterno del cilindro in alluminio e personalizzare il colore richiesto dal cliente.I fori dell'asse del cilindro in alluminio sono φ15 e φ12 e diversi tipi di ruote possono essere configurati per soddisfare le esigenze di diversi veicoli.
Esposizione del prodotto
Specifica
| Tubo forcella | Φ60 | Φ50 | φ43 |
| diametro esterno del tubo inferiore | Φ70 | Φ60 | Φ52 |
| Colore del tubo inferiore | Argento scintillante, Nero lucido, Nero opaco, Nero argento scintillante, Grigio titanio, Grigio diamante, Grigio oro | ||
| Lunghezza totale | 820-885 | 790-900 | 720-820 |
| Distanza dal centro | 270 | 270/240/210 | 240/198 |
| Diametro dell'asse anteriore | Φ20/φ15 | Φ20/φ15 | Φ15/φ12 |
| Rigidità primaverile | 23-29 | 21-27 | 18-23 |
| Carico | 1500—2000 kg | 1000—150 kg | 500—1500 kg |
